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  • 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的油路氣泡該怎么解決呢

    在操作康明斯發(fā)電機(jī)組的過程中,有個(gè)別客戶遇到油路氣泡,遇到這一問題該怎么辦呢?告訴大家不要慌,跟著下面的方法來做會(huì)有效解決這一現(xiàn)象了。首先油路氣泡產(chǎn)生的原因可能是油不干凈,也可能是油箱有一些問題。氣泡的存在會(huì)帶來不小的影響,這時(shí)可以采取下面
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-29   點(diǎn)擊次數(shù):187

  • 預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)拉缸故障

    1、合理操作使用發(fā)動(dòng)機(jī),不要超負(fù)荷作業(yè),不要亂轟油門,不要缺水啟動(dòng)。2、加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)防灰塵吸入氣缸內(nèi)。3、維護(hù)好潤(rùn)滑系統(tǒng),防止機(jī)械雜質(zhì)和積炭混入機(jī)油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。4、對(duì)新機(jī)和大修后的柴油發(fā)電機(jī),要先經(jīng)過磨合,即在保持
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-18   點(diǎn)擊次數(shù):113

  • 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問題

    使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中,經(jīng)常出現(xiàn)的問題是發(fā)電機(jī)組的冷卻液不循環(huán),從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無法正常的運(yùn)行,使得工作效率明顯的降低,沃爾沃發(fā)電機(jī)組價(jià)格主要利用柴油發(fā)電機(jī)組來具體為大家詳解一下如何解決冷卻液不循環(huán)的問題,讓更多的使用者在運(yùn)行過程中及
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-15   點(diǎn)擊次數(shù):105

  • MTU發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介

    一百多年來一直作為同行業(yè)高品質(zhì)的杰出代表,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦船、重型汽車、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車等。作為陸用、船用和鐵路動(dòng)力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商,MTU以先進(jìn)的技術(shù)、可靠性的產(chǎn)品及優(yōu)良的服務(wù)而聞名于世。MTU2000&4000
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-13   點(diǎn)擊次數(shù):289

  • 柴油發(fā)電機(jī)的11種錯(cuò)誤操作方法解析

    柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。如今發(fā)電機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛,那么在使用及操作的過程肯定也是會(huì)遇到各種各樣的故障,下面簡(jiǎn)單講講柴油發(fā)
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-11   點(diǎn)擊次數(shù):99

  • 500kw柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生變形的原因

    500kw柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)裂紋,如何檢查?是什么原因?qū)е虏裼桶l(fā)電機(jī)產(chǎn)生變形?下面沃爾信機(jī)電公司小編將一一為您解答。柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生變形的原因:一是鑄造時(shí)存在缺陷;二是在焊接裂紋時(shí),機(jī)體受高溫而變形;三是維修人員在拆卸或裝配氣缸蓋時(shí)沒有按
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-04   點(diǎn)擊次數(shù):92

  • 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出規(guī)定功率的原因

     1、使用不當(dāng)。使用人員沒有按照操作規(guī)程使用機(jī)組。如經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)、沒有暖機(jī)迅速增加負(fù)荷、機(jī)油壓力過低等都會(huì)加速機(jī)件磨損;工作時(shí)間過長(zhǎng),負(fù)荷變化過大、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行等也會(huì)引起零件的過早損壞
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-29   點(diǎn)擊次數(shù):106

  • 柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中曲軸為什么會(huì)斷裂

     柴油發(fā)電機(jī)曲軸在正常使用過程中,一般不會(huì)產(chǎn)生斷軸的,因?yàn)榍S在設(shè)計(jì)中已保證有足夠的強(qiáng)度,并且要經(jīng)過嚴(yán)格的探傷和平衡檢查測(cè)量?! ?1)曲軸皮下有砂眼、疏松;  (2)曲軸材料的物理性能
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-29   點(diǎn)擊次數(shù):123

  • 預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)拉缸故障

    1、合理操作使用發(fā)動(dòng)機(jī),不要超負(fù)荷作業(yè),不要亂轟油門,不要缺水啟動(dòng)?! ?、加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)防灰塵吸入氣缸內(nèi)。  3、維護(hù)好潤(rùn)滑系統(tǒng),防止機(jī)械雜質(zhì)和積炭混入機(jī)油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損?! ?、對(duì)新機(jī)和大修后的柴油發(fā)電機(jī),要先經(jīng)過磨
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-28   點(diǎn)擊次數(shù):104

  • 500kw柴油發(fā)電機(jī)組不及時(shí)維修的危害

    眾所周知,柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)了故障之后要及時(shí)予以修復(fù)才能延長(zhǎng)其使用壽命。但是有些用戶認(rèn)為機(jī)組出一些小故障并沒有影響使用,于是就置之不理,直到機(jī)組“罷工”才來修理,這是極其不正確的做法。本期包頭市澤維科
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-28   點(diǎn)擊次數(shù):104

  • 柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)功能的可靠性檢查

    在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查時(shí),其中包含一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容,就是柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)功能的可靠性檢查。如果機(jī)組的自動(dòng)功能出現(xiàn)了問題,可能在需要緊急停機(jī)時(shí),不能自動(dòng)停機(jī),從而引發(fā)一些更嚴(yán)重的故障。本期包頭市澤
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-27   點(diǎn)擊次數(shù):95

  • 預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)拉缸故障

     1、合理操作使用發(fā)動(dòng)機(jī),不要超負(fù)荷作業(yè),不要亂轟油門,不要缺水啟動(dòng)。  2、加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)防灰塵吸入氣缸內(nèi)。  3、維護(hù)好潤(rùn)滑系統(tǒng),防止機(jī)械雜質(zhì)和積炭混入機(jī)油
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-27   點(diǎn)擊次數(shù):79

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